1. Thành phần và đặc tính vật liệu:
TPUquần áo xe đổi màu: Đây là sản phẩm kết hợp ưu điểm của phim đổi màu và quần áo xe vô hình. Chất liệu chính của nó làCao su đàn hồi nhiệt dẻo polyurethane (TPU), có độ đàn hồi tốt, chống mài mòn, chống chịu thời tiết và chống ố vàng. Nó có thể bảo vệ tốt cho lớp sơn xe như một tấm phủ xe vô hình, ngăn ngừa các vết xước nhỏ, va chạm đá và các hư hỏng khác cho lớp sơn xe, đồng thời đạt được mục đích thay đổi màu sắc để đáp ứng nhu cầu cá nhân của chủ xe. Và quần áo xe đổi màu TPU cũng có chức năng tự phục hồi vết xước trong một số điều kiện nhất định và một số sản phẩm chất lượng cao thậm chí có thể kéo dài đến 100% mà không mất đi độ bóng.
Phim đổi màu: Vật liệu chủ yếu là polyvinyl clorua (PVC), và một số vật liệu như PET cũng được sử dụng. Phim đổi màu PVC có nhiều lựa chọn màu sắc và giá tương đối thấp, nhưng độ bền kém và dễ bị phai màu, nứt và các hiện tượng khác. Hiệu quả bảo vệ của nó đối với sơn xe tương đối yếu. Phim đổi màu PET có độ ổn định và độ bền màu được cải thiện so với PVC, nhưng hiệu suất bảo vệ tổng thể của nó vẫn kém hơn so với quần áo xe đổi màu TPU.
Mạ tinh thể: Thành phần chính là các chất vô cơ như silicon dioxide, tạo thành một lớp màng tinh thể cứng trên bề mặt sơn xe để bảo vệ nó. Lớp tinh thể này có độ cứng cao, có thể chống lại các vết xước nhẹ, cải thiện độ bóng và mịn của sơn xe, đồng thời có khả năng chống oxy hóa và chống ăn mòn tốt.
2. Độ khó và quá trình thi công:
Quần áo xe đổi màu TPU: Việc thi công tương đối phức tạp và đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật cao đối với nhân viên thi công. Do đặc tính của vật liệu TPU, trong quá trình thi công cần chú ý đến độ phẳng và độ bám dính của màng phim để tránh các vấn đề như bong bóng và nếp nhăn. Đặc biệt đối với một số đường cong và góc thân xe phức tạp, nhân viên thi công cần có kinh nghiệm và kỹ năng phong phú.
Phim đổi màu: Độ khó thi công tương đối thấp, nhưng cũng cần nhân viên thi công chuyên nghiệp để vận hành. Nói chung là sử dụng phương pháp dán khô hoặc ướt. Trước khi dán phim, bề mặt xe cần được vệ sinh và tẩy dầu mỡ để đảm bảo hiệu quả và độ bám dính của phim.
Mạ tinh thể: Quá trình thi công tương đối phức tạp và đòi hỏi nhiều bước, bao gồm vệ sinh sơn, đánh bóng và phục hồi, tẩy dầu mỡ, thi công mạ tinh thể, v.v. Trong số đó, phục hồi đánh bóng là một bước quan trọng đòi hỏi nhân viên thi công phải lựa chọn chất đánh bóng và đĩa đánh bóng phù hợp theo tình trạng sơn xe, để tránh làm hỏng sơn xe. Trong quá trình thi công mạ tinh thể, cần phải thoa đều dung dịch mạ tinh thể lên sơn xe và đẩy nhanh quá trình hình thành lớp tinh thể thông qua việc lau chùi và các phương pháp khác.
3. Hiệu quả bảo vệ và độ bền:
Miếng dán đổi màu TPU cho xe hơi: Có tác dụng bảo vệ tốt, có thể chống lại hiệu quả các vết xước nhỏ hàng ngày, va chạm với đá, ăn mòn phân chim, v.v. Nó cung cấp khả năng bảo vệ toàn diện cho lớp sơn xe. Đồng thời, độ ổn định màu cao, không dễ phai hoặc mất màu, tuổi thọ thường khoảng 3-5 năm. Một số sản phẩm chất lượng cao thậm chí có thể dài hơn.
Phim đổi màu: Chức năng chính của nó là thay đổi màu sắc bên ngoài của xe, hiệu quả bảo vệ của nó đối với lớp sơn xe bị hạn chế. Mặc dù có thể ngăn ngừa trầy xước nhỏ ở một mức độ nhất định, nhưng hiệu quả bảo vệ không tốt đối với lực tác động lớn hơn và hao mòn. Tuổi thọ sử dụng thường là 1-2 năm.
Mạ tinh thể: Có thể tạo thành một lớp bảo vệ tinh thể cứng trên bề mặt sơn xe, có tác dụng đáng kể trong việc cải thiện độ cứng của sơn xe, có thể ngăn ngừa hiệu quả các vết xước nhỏ và sự ăn mòn hóa học. Tuy nhiên, độ bền của hiệu ứng bảo vệ tương đối ngắn, thường chỉ khoảng 1-2 năm, cần phải bảo dưỡng và bảo trì thường xuyên.
4. Phạm vi giá:
TPUQuần áo đổi màu xe hơi: Giá tương đối cao. Do chi phí vật liệu cao và độ khó thi công, giá của quần áo đổi màu xe hơi TPU nguyên chất Kearns trên thị trường thường trên 5000 nhân dân tệ, thậm chí cao hơn. Tuy nhiên, xét đến hiệu suất toàn diện và tuổi thọ sử dụng, đây là lựa chọn lý tưởng cho những chủ xe theo đuổi chất lượng cao và cá nhân hóa.
Phim đổi màu: Giá cả tương đối phải chăng, phim đổi màu thông thường có giá từ 2000-5000 tệ. Một số thương hiệu cao cấp hoặc vật liệu đặc biệt của phim đổi màu có thể có giá cao hơn, thậm chí giá còn thấp hơn khoảng 1000 tệ.
Mạ tinh thể: Giá cả vừa phải, chi phí cho một lớp mạ tinh thể đơn thường vào khoảng 1000-3000 tệ. Tuy nhiên, do độ bền của hiệu quả bảo vệ có hạn nên cần phải thi công thường xuyên, vì vậy về lâu dài, chi phí không hề thấp.
5. Bảo trì và bảo dưỡng sau:
Vải phủ xe đổi màu TPU: Bảo dưỡng hàng ngày tương đối đơn giản, chỉ cần vệ sinh xe thường xuyên, tránh sử dụng chất tẩy rửa và dụng cụ gây kích ứng để tránh làm hỏng bề mặt vải phủ xe. Nếu bề mặt vải phủ xe có vết xước nhẹ, có thể dùng phương pháp làm nóng hoặc các phương pháp khác để sửa chữa. Sau khi sử dụng vải phủ xe một thời gian, nếu có hiện tượng mòn hoặc hư hỏng nghiêm trọng, cần thay thế kịp thời.
Phim đổi màu: Trong quá trình bảo dưỡng sau này, cần chú ý tránh trầy xước và va chạm để tránh làm hỏng bề mặt phim. Nếu có vấn đề như bong bóng hoặc phai màu trong phim đổi màu, cần xử lý kịp thời, nếu không sẽ ảnh hưởng đến diện mạo của xe. Khi thay phim đổi màu, cần phải loại bỏ hoàn toàn lớp phim ban đầu để tránh keo còn sót lại làm hỏng lớp sơn xe.
Mạ pha lê: Xe sau khi mạ pha lê cần chú ý không tiếp xúc với nước và hóa chất trong thời gian ngắn để tránh ảnh hưởng đến hiệu quả mạ pha lê. Thường xuyên vệ sinh và đánh bóng xe có thể kéo dài hiệu quả bảo vệ của mạ pha lê. Nói chung nên thực hiện bảo dưỡng và bảo trì mạ pha lê 3-6 tháng một lần.
Thời gian đăng: 07-11-2024